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“减排”怪局:山东水泥长距离调供海南

来源:www.baidajob.com发布日期:2010-09-14

7日,一艘装载鲁南中联水泥有限公司1.5万吨水泥的货轮在日照港缓缓离岸,将于一周内抵达海南。

非同寻常的是,此次航程逾2700公里的山东-海南之旅,对于水泥这种典型的小销售半径产品而言颇为少见。其背景是,节能减排催生的多省市拉闸限电风暴,使得水泥、钢材等基础物资供应骤生变局。

  驰援海南

  10日,小雨。位于山东省滕州市界河镇的鲁南中联公司机器声隆隆,不时有满载水泥的货车从厂区驶出。

  在全国多个省份对水泥、钢铁类企业拉闸限电背景下,鲁南中联公司逆市上行。本次运往海南的水泥,即出自该公司所在的中国联合水泥集团山东运营管理区。

  “我们现在是满负荷生产。”该公司一位内部人士告诉经济导报记者。他表示,现阶段企业电力供应充足,即使在一个月前的夏季用电最高峰,鲁南中联公司也仅仅是为“避峰”而略减负荷,其余时间皆未受到拉闸限电影响。这家年产水泥600万吨的山东骨干建材企业,足可以成为时下减排风暴当口令人艳羡的样本。

   问题是,长距离调运水泥能否算赢经济账?

  “即使运费高达每吨170元,山东水泥运至海南仍有利润空间。”鲁南中联公司相关负责人透露。

   其背景是,今年8月以来,海南水泥价格快速上涨。目前42.5强度袋装水泥平均出厂价每吨已突破500元,创今年以来最高位。究其原因,主要是8月1日以来海南对部分水泥厂实行限电限产,全省水泥产量每月减少80万吨;再者,海南下半年基础设施建设和重点项目集中开工,水泥消耗趋旺,由此导致价格连连攀升,供应极度吃紧。

  怎么办?9月上旬,海南省工信厅出手协调,当地56家企业与中国建材集团签订了《水泥购销合同》:今年9月-12月,中国建材将安排集团相关企业向海南调运水泥、熟料60万吨,以解其燃眉之急。

  随即,中国建材安排旗下中国联合水泥集团山东运营管理区紧急向海南调运10万吨水泥。其中,首批1.5万吨已经起运,第二批5000吨也正在紧急筹备中。

  遭遇供应之困的岂止是海南。业内资深分析师陈柏林告诉导报记者,近两个月来,我国多个省市因面临“十一五”节能减排大限,而对水泥、钢铁等高耗能企业连续限电,这导致仅以华东地区为代表的水泥市场就经历了6次提价,目前价格达到近6年来的最高位。

  价格差迅速形成。山东、安徽、江西等省份限电手法尚不甚凌厉,其产品正向浙江、江苏甚至海南等地流动。

  减排大考

  “能源保障”,成为此轮减排风暴中决定各地企业竞争力的关键词。

  “多个省份之所以洽购山东水泥,除了价格因素之外,一个重要原因是山东的能源供应较好,能保证按时足量履行合同。”山东省建材工业协会行业管理处副处长陈崇恩对导报记者表示。

  山东是重工业大省,能源消耗的基数较高,前期关停大批立窑小水泥,使得完成节能减排指标的进度较为超前。所以,近期冲刺“十一五”节能目标的压力明显小于海南、山西等地。

  但这决不意味着可以掉以轻心。据山东省节能减排和淘汰落后工作指挥部透露的信息,为确保9月底前完成全年淘汰落后产能关停任务,山东省目前已对773家高耗能企业实施“预警调控”。

  导报记者获悉,为完成“十一五”全省万元GDP能耗降低22%、2010年最后一年必须完成降低4.29%以上的目标,山东制定了2010年节能降耗预警调控方案。按照该方案,共有27个行业受到调控,其中包括建材企业328家、钢铁企业68家。

  调控立竿见影。仅8月30日至9月5日一周时间,全省就减少用能量50.26万吨标准煤。受产量压减以及周边地区需求增加的带动,山东水泥市场价格近期有所上调,42.5强度的袋装水泥价格已超300元/吨。

  不过多个省份此类产品的涨幅已相当可观。以海南为例,近10天,价格涨幅超过两成,目前同等强度的袋装水泥价格已达530-550元/吨区间。并且海南本地产能已远远不能满足需求,必须大批调入,而其周边的广东等地水泥也在限电限产,因而只能通过海运长距离调运。

  价格差使得水泥、钢材的跨省流动骤然加剧。超过500元/吨的海南市场价格,使水泥的销售半径拓展到以往的3倍。

  中联水泥之类的行业“大鳄”,由此成为本轮减排风暴中的赢家。中联在山东的产能已达2000万吨,其生产与销售网络比其他企业反应要快得多。况且中联在日照港设有粉磨站,其鲁南地区的工厂生产出水泥熟料,在港口粉磨加工成水泥成品,随即装船起运海南等地。

  “休克疗法”的后续效应

   现在困扰业界的疑问是,限电等调控措施将伴随减排冲刺阶段的结束而终止,还是将进一步延续?

  在陈柏林看来,当前正值“十一五”减排指标的冲刺阶段,通过近似于“休克疗法”的强制性拉闸限电,可以争取一个更为漂亮的节能数据。但调控会伴随“十二五”的启动而终止吗?

  浙江、江苏本轮拉闸限电力度如此之大的缘由,值得深思。因为在贡献GDP的行业中,以水泥为代表的建材工业排名已经相当靠后,高科技行业的发展潜力要大得多,因而借节能减排之机,一些省市也意在调控附加值较低的水泥等产业。从长期来看,高耗能、低附加值的行业必将受到抑制。



  不过且慢矫枉过正。现实情况是,水泥、钢材等价格飙升,引发的连锁效应不容忽视。陈柏林透露,近期不少在建工程水泥供应相当吃紧,同时施工成本明显超出预算,致使不少工程向后延期。预计该状况短期难以改善,供需紧张状况将持续至年底。



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